Посетите автоклубы, создайте собственный. Находите друзей. Общайтесь.
Спрашивайте и получайте ответы. Размещайте и находите полезную информацию.
!
Узнать больше!

Данный блог теперь доступен СДЕСЬ

Узнать больше!

Защита лакокрасочного покрытия автомобилей от сколов и царапин.

Многим владельцам автомобилей, особенно новых и дорогих, известно, как бывает обидно обнаружить на новеньком сверкающем лакокрасочном покрытии капота свежую выбоину. Такие неприятные сюрпризы преподносят летящие из-под колес впереди идущих автомобилей камни, щебень и песок. Все вышесказанное относится также к пластмассовым поверхностям бампера и зеркал заднего вида.

Появившиеся в последнее время на рынке т. н. «намордники» (кожаный чехол, который надевают на переднюю часть капота), спасают от сколов, но приводят к помутнению лакокрасочного покрытия. Это связано с тем, что под чехол набиваются частицы песка и пыли, которые и царапают лакокрасочное покрытие.

Специальная пленка позволяет решить все эти проблемы. Прозрачная виниловая пленка защищает различные поверхности от ударов, предохраняет их от повреждений и износа. Гибкая высокопрочная пленка прекрасно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин, сколов, разломов, поглощает силу удара и распределяет ее по всей поверхности, таким образом, сильно снижая риск повреждения.

К достоинствам защиты с помощью специальной пленки можно отнести в первую очередь ее прочность и при этом абсолютную прозрачность. Даже с близкого расстояния трудно заметить, что на капоте или бампере что-то наклеено. Эффективность и эстетичность такого способа защиты достигается применением специальных компьютерных выкроек, рассчитанных на конкретную модель автомобиля и идеально повторяющих все изгибы наиболее подверженных повреждениям элементов кузова.

Поскольку геометрия кузовных элементов у каждой модели автомобиля своя и при этом порой очень сложная, качественная установка защиты невозможна без наличия точной и аккуратной выкройки.
Узнать больше!

Наш автопром - универсален.

Недавно купил себе машину, Renault Clio. Летом поехал на юг отдыхать с семьей. В дороге случилась беда. Машина начала вести себя странным образом, ее постоянно заливало, на бортовом компьютере расход топлива зашкаливал за 40л на 100км. Признаться я запаниковал," Новая машина, что случилось?" Причем как по закону подлости ближайший населенный пункт, более или менее крупный только через 170км. В общем, пока я доехал до города, я трижды проклял тот день, когда решил ехать в теплые края на машине. В специализированном центре Рено с меня взяли 500 руб. за диагностику и сказали, что полетели бензонасос и бензофильтр. За весь этот ремонт с меня начали трясти 19 тыс. руб. Я сказал, что подумаю, и решил отправиться подзакусить. По дороге в кафе я увидел обычную автомастерскую, ну и решил зайти. В этой мастерской мне поменяли все, что нужно за 5 тыс. руб. В чем соль, в том, что практически все комплектующие для Renault подходят от ВАЗ 2110. Вот так получается, что наш автопром - универсален.
Узнать больше!

Чтобы в пробках не кипеть.

Часто приходится наблюдать печальную картину: лето, жара, пробка и тут вдоль обочины, а иногда и в центре самой пробки стоят бедолаги с открытыми капотами и кипят. Это конечно относится к владельцам отечественных авто и к владельцам подержанных автомобилей иностранного производства.

Это происходит из-за ухудшения параметров теплопроводности радиатора. Накипь внутри радиатора не дает двигателю нормально охлаждаться. Постоянная работа датчика включения вентилятора радиатора приводит к его быстрому выходу из строя. Далее кипение, перегрев двигателя, заклинивание поршней и вкладышей коленвала. Далее капитальный ремонт двигателя.

Есть простой и надежный способ избежать всего этого. От контактов выключателя вентилятора радиатора, который находится на радиаторе, тянем два провода в салон авто. Замыкаем любым выключателем. Выключатель крепим в любое удобное место. Теперь попав в пробку можно включить вентилятор радиатора прямо из салона автомобиля. Двигатель никогда не перегреется, даже если датчик выключателя выйдет из строя. Много лет ездил так на старом Опеле. Удобно и практично.
Узнать больше!

Еще раз о Нексии.

Деу-Нексию я приобрел в 2000 году, в общем – то случайно. Мой подержанный Опель в неравном противостоянии с Газелью получил повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией. Даже страховщики, оценивающие ущерб отказались забирать авто. На покупку нового автомобиля денег не хватало. Пришлось обратиться к рынку подержанных авто.

Уже при покупке автомобиля сразу обратил внимание на сходство с моим старым Опель кадетом. Тот же двигатель, только с инжектором. Та же подвеска, рулевое управление, тормозная система и, к сожалению, несколько опелевских больных мест все это теперь мое новое авто.

Началась героическая городская эксплуатация. Через короткое время я понял, что сделал правильный выбор. Шкодливые руки узбекских рабочих, а именно их сборки была машина, не смогли значительно испортить мощь немецкой автомобильной мысли. Лишь мелкие, хотя и досадные неисправности не часто досаждали мне. Большинство их удавалось устранить быстро и своими руками.

В целом плюсов много больше минусов. Автомобиль рекомендуется тем, кто хочет купить практичный и относительно не дорогой авто за небольшие деньги.
Узнать больше!

Как вас гаишники пытались «разводить»?

Недавно поймал меня гаец на превышении скорости — я ехал 59 км/ч на участке с ограничением 40 км/ч. 1 км/ч ему не хватило до следующего уровня штрафа и решил он меня еще на 100 рублей развести — попросил показать аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки. Естественно, у меня ничего, кроме аптечки, не было. Выписал мне два штрафа по 100 рублей. Это только потом я узнал, что гаец был не прав — выдержка из наставления по общению с гаишниками:

«Процедура контроля аптечки, огнетушителя и знака аналогична. Их отсутствие не может быть поводом для остановки, а проверять их после остановки инспектор не имеет права. К тому же, можно спокойно утверждать, что при выезде из гаража все было на месте. Аптечка может быть разукомплектована в результате ее использования на дороге, огнетушитель так же может быть использован на дороге по прямому назначению. Указанные предметы одноразового применения. К тому же, эти предметы не входят в перечень п.2.1.1 ПДД и предъявлению не подлежат – это не водительское удостоверение. Попутно: в аптечке есть два сертификата со сроком давности – выбросите их совсем. И не забывайте менять просроченные лекарства.»

У меня места тихие, гайцы спокойные, поэтому хотелось бы у остальных поинтересоваться, как часто служители свистка и жезла пытаются разводить на лишние 100-500 рублей водителей?
Узнать больше!